巴斯夫計劃（huá）在籌建中的湛江新型一體化生（shēng）產基地（Verbund）新（xīn）建一個工程塑料（liào）改性裝置和一（yī）個熱塑性聚（jù）氨酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地首批投產的裝置。

到2022年，新的工程塑料複合廠將為（wéi）巴斯夫每年增加（jiā）60,000噸的工程塑料化合物產能。這將使（shǐ）這些產品在亞太地區的總產能達到（dào）每年290,000噸。巴斯（sī）夫將在（zài）新型一體化基地全麵落實基於尖端技術（shù）的（de）智（zhì）能製造（zào）理念，新工廠（chǎng）將采用（yòng）自動化包裝，高科技控製係統和自動導引車等先進（jìn）技術。

“簽署首份諒解備忘錄還不到一年，我（wǒ）們即宣布巴斯夫計劃在湛江（jiāng）新型一體化基地興建（jiàn）首批生產（chǎn）裝置，非常激動人（rén）心。目前項（xiàng）目正（zhèng）在（zài）快速推進（jìn），旨在盡快滿足華南地區客（kè）戶對創新產（chǎn）品的需求。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席兼亞太區總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正在迅速推進，中國南方的客戶將很快從這些創新產品中受益，以滿足他們的迫切（qiē）需求。”

湛江Verbund工廠（chǎng）的一般設施（shī）也將與兩個新（xīn）工廠一起建成。巴斯（sī）夫新的全資子公司巴斯（sī）夫綜（zōng）合基地（廣東）有限公司（BIG）正式成（chéng）立。該實體將監督新一體化基地的運營，強調巴斯夫對華南市場（chǎng）的承諾。

我們希望提高對華南市場以及全球客戶的支持。為了實現（xiàn）這一目標，我們將貼近增（zēng）長型客戶行業，建（jiàn）立新的（de）生產裝（zhuāng）置，並通過智（zhì）能製造提升生（shēng）產（chǎn）效率（lǜ）。這將提高我們的創新速度和服務（wù）效率。電子電氣公司和汽車製造商正與巴斯夫積極合作，以應對（duì）汽車電氣化和電（diàn）子設備小（xiǎo）型化等市場趨勢。”巴斯夫高性能材（cái）料部門總裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是（shì）高端應用的增長，受到（dào）若幹因（yīn）素的推動，包括不斷增加的（de）監管要求和不斷增（zēng）長的客戶對電動汽車，輕量化和（hé）自動化等領（lǐng）域的可持續發展績效的期望。巴斯夫解決方（fāng）案通過用於自動（dòng）化和汽車的安全增強電纜和電線以及（jí）用於（yú）消費品的輕質材料來支持（chí）這種增長。隨著客戶需求在全球迅速發展，巴斯夫正在加（jiā）大對新興市場的投資，以滿（mǎn）足當地需求，同時繼續投資發達經濟體。

巴斯夫於2018年7月在德國柏林與廣東（dōng）省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽署了框架協議，詳（xiáng）細說明了該計劃。廣東的Verbund工廠將是巴斯夫最大的（de）投資項目，完工後估計高達100億美元，並將由巴斯夫全權負責運營。整合價值鏈將（jiāng）上（shàng）遊和下遊工廠從基礎化學品連接到更（gèng）多麵向消費者（zhě）的產品和解決（jué）方案，為（wéi）消（xiāo）費（fèi）品或（huò）運輸等增長領域提供服務。繼德國路德維（wéi）希港和比利（lì）時安特衛普之後（hòu），湛江（jiāng）一體化基地將成為巴斯夫在全球的第（dì）三大一體化生產基地。

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